گرمای نزدیک است، ¬ ها نیز باید جلوگیری از "گرمازدگی"

تابستان در راه است، که بدان معنی است که داغ ترین روز سال در حال آمدن است! دمای محیط در فضای باز است30 به40 درجه است، که یک آزمایش شدید موتور، کنترل الکتریکی، باتری ها و سیستم های هیدرولیک. به خصوص برای لیفتراک با شرایط عملیاتی سخت، قدرت بالا و استفاده مداوم در دراز مدت، توجه ویژه ای باید به تعمیر و نگهداری و دمای نظارت بر قطعات لیفتراک پرداخت می شود. توصیه می شود به توجه ویژه به نکات زیر:

1. همیشه واحد باتری را بررسی کنید، که آیا پیچ و مهره از موتور و کنترل الکتریکی شل هستند. شدت لرزش از لودر نسبتا بزرگ است. پیچ و مهره در این بخش اغلب پس از یک دوره استفاده سست هستند. این بخش ها اغلب با جریان بزرگ برای یک مدت طولانی کار می کنند. قطعات شل از پیچ و مهره، حرارت تولید و به آسانی می سوزند.

2. بررسی اقدامات اتلاف حرارت از موتور و کنترل الکترونیکی، و اغلب از پوشش موتور و صفحه خنک کننده کنترل الکترونیکی حذف گرد و غبار. تجمع گرد و غبار، به ویژه گرد و غبار روغنی، در موتور و الکترونیکی کنترل تا حد زیادی قابلیت اتلاف حرارت از موتور و کنترل الکترونیکی را کاهش دهد. به عنوان روش های تابستان، از تمیز کردن کامل پوشش موتور و صفحه خنک کننده الکتریکی کنترل مورد نیاز است. علاوه بر این، برای این طرح با اقدامات اتلاف حرارت کافی، اقدامات اتلاف حرارت اضافی باید در نظر گرفته شود، مانند نصب یک قدرت بالا فن خنک کننده در موتور و یا موقعیت های هیئت مدیره کنترل الکترونیکی. برای یک موتور و یا یک کنترل الکترونیکی است که از یک فن خنک کننده به حرارت پراکنده، لازم است به طور منظم حذف گرد و غبار از فن خنک کننده برای جلوگیری از فن خنک کننده از گیر و آسیب دیده توسط تجمع گرد و غبار و آوار بودن، در نتیجه مؤثر گرما اتلاف از موتور و کنترل الکترونیکی.

3. سطح الکترولیت و تراکم نیاز از باتری به اغلب بررسی می شود. اکثر باتری های اسید سرب در بازار امروز هستند دوز. قبل از هر بار شارژ، بررسی کنید که آیا سطح مایع از هر مونومر طبیعی است، تمیز کردن سطح باتری، و بلافاصله اضافه کردن آب مقطر پس از شارژ (توجه داشته باشید که شما می توانید آب معمولی یا آب معدنی استفاده کنید).

4. همیشه بررسی کنید که آیا سوئیچ کنترل هیدرولیک و سیگنال پتانسیومتر خوبی مجدد می شوند. برخی از سوئیچ لیفتراک جوی استیک های هیدرولیک و پتانسیومتر ممکن است یک تنظیم مجدد فقیر پس از یک دوره استفاده است. این وضعیت باعث می شود که موتور پمپ روغن به توقف در حال اجرا در سرعت بالا حتی اگر عملیات هیدرولیک اداره می شود. به طور جدی به عنوان یک نتیجه، موتور پمپ روغن و پمپ روغن می بیش از حد گرم و سوخته است.

هر کس به شما یادآوری کنم که در تابستان گرم و خنک کننده مردم و اتومبیل بسیار مهم است!

اطلاعات بیشتر از شانگهای Saferlifts ماشین آلات شرکت، با مسئولیت محدود های .pls بازدید: www.saferlifts.com تلفن:86 18149721228 (واتساپ) بگویید:021 51043313

ایمیل: bruce@saferlifts.com